ビフォーアフター « 大切なお車のガラスコーティングとボディーコーティングは東京都三鷹市「プロショップピース」にお任せ下さい

D-PRO Premium Coat Type-GSは3H相当のガラス被膜で塗装をガードします。車のボディは常に様々な環境にさらされています。真夏は60℃以上にもなり、逆に真冬はマイナス数十℃にもなります。これらの環境に被膜が柔軟に対応するために出した結果が3H相当。必要以上に固い被膜だと環境の変化による塗装膜の伸縮についてこれずにひび割れ（白ボケ）を起こしてしまいます。単に固い被膜で守るのではなく塗装膜の伸縮に柔軟に適応する、新しい発想のコーティングシステムです。

D-PRO Premium Coat Type-BPはDPROと液剤メーカーが共同で開発した新しいガラスコーティングシステムです。ベース膜に石英と同様の構造を持ったガラス質1被膜を形成し、その表面に光沢向上効果を持ったシラン系撥水皮膜を特殊配合させ化学結合させた新しいガラス系コーティングシステムです。この特殊配合により、シラン単体では得られない撥水性・光沢性・耐久性・ガスバリヤー性及び耐候性を持つことが可能、従来のガラス系コーティングに比べ大幅に塗装面の保護性能を向上させました。

D-PRO Premium Coat Type-RSは親水成分に約1割の撥水成分を付加しました。これによって、本来の親水性（水になじみやすい）に水キレの良さ（疎水性）を持たせることが出来ました。
本来の親水性の弱点である、滞留性（水が流れず、留まってしまう）を克服し、サーッと引く感じで水が流れます。

D-PRO Premium Coat Type-FDはD-PROで初めての親水性。ケイ素とフッ素の配合で硬い親水タイプの皮膜を形成します。よりユーザー様の細かいニーズに対応できるようになりました。

大切なクルマの塗膜を守るために今や常識となりつつあるのが、ボディコーティングです。デュポン ハイパーコートTMプロでコーティングすると…

・新車の輝き、ツヤを長期間キープ ［持続期間：1年※］
・強固なコーティング被膜で塗装面をガード
・抜群の撥水性［撥水角：101.4度／落水角：20.3度］で汚れが付きにくいボディーに
・日常の汚れは水洗いだけでOK

※環境により異なります。

※6ヶ月毎の施工店定期メンテナンス＋通常の水洗い・メンテナンスにより、さらに長期間変わらない輝き・ツヤを維持できます。

長年のフッ素材料開発の技術を基に、より反応性の高いフッ素化合物と ガラス系コーティング剤を融合したフッ素－ガラス系ハイブリッドコーティングを開発しました。抜群の撥水性で、雨の日でもクリアな視界を守ります。最高品質のフッ素系ウィンドガラスコーティングです。

・抜群の撥水性＆落水性（撥水角：110度／撥油角：76度／落水角：17度）
・撥水効果の耐久性：2年以上（ご使用の条件により異なります）
・メンテナンスは水洗い＆拭き取りのみでOK

G’ZOX(ジーゾックス)リアルガラスコートは3H相当のガラス被膜で塗装をガードします。車のボディは常に様々な環境にさらされています。真夏は60℃以上にもなり、逆に真冬はマイナス数十℃にもなります。これらの環境に被膜が柔軟に対応するために出した結果が3H相当。必要以上に固い被膜だと環境の変化による塗装膜の伸縮についてこれずにひび割れ（白ボケ）を起こしてしまいます。単に固い被膜で守るのではなく塗装膜の伸縮に柔軟に適応する、新しい発想のコーティングシステムです。